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萬晨
從空中俯瞰,淮河入海水道二期工程現(xiàn)場挖掘機轟鳴,運輸車輛來回穿梭,建設(shè)者們頂烈日、戰(zhàn)高溫,搶抓施工黃金期,爭分奪秒推進項目建設(shè),現(xiàn)場一派熱火朝天的繁忙景象。
作為淮河流域防洪體系的標(biāo)志性、戰(zhàn)略性工程,淮河入海水道二期工程是國務(wù)院規(guī)劃的172項重大水利工程之一,也是新中國成立以來江蘇投資最大的水利工程。面對建設(shè)體量大、技術(shù)難度高、施工組織復(fù)雜等難點,新質(zhì)生產(chǎn)力如何賦能工程建設(shè)質(zhì)效、安全和進度?又有哪些新材料、新工藝的推廣應(yīng)用?
“僅臨時航道的北船閘土建部分圖紙就有450余張,過去需要用小卡車去拉的‘海量’藍(lán)圖,如今都變成智慧管理系統(tǒng)里一個個可視化模型。”在濱海樞紐施工現(xiàn)場,濱海樞紐工程項目部BIM中心主任徐永勝介紹,該項目應(yīng)用智能建造理念,依托現(xiàn)有模型庫,實現(xiàn)地質(zhì)、水工、金結(jié)、機電、建筑及施工等多專業(yè)BIM模型的參數(shù)化協(xié)同建模,逐個開展設(shè)計方案比選、仿真分析、智能算量與出圖等協(xié)同設(shè)計,迅速推進數(shù)字化設(shè)計交付,逐步實現(xiàn)正向出圖和虛擬建造。
不僅如此,當(dāng)數(shù)字孿生賦能水利行業(yè),對未來可能發(fā)生的情況也能進行精準(zhǔn)預(yù)測和預(yù)演,相當(dāng)于為水利工程提前穿上了一層“防護服”。尤其是當(dāng)建筑物比較密集時,通過數(shù)字模型推演,可及時安排、調(diào)整工期,數(shù)字化管控“人、機、料、法、環(huán)”要素,合理設(shè)計最佳方案。
“基于BIM、VDC(虛擬數(shù)據(jù)中心)技術(shù),我們根據(jù)工程建設(shè)內(nèi)容、項目劃分、施工組織等,預(yù)先構(gòu)建水工、房建、金結(jié)、電氣等各專業(yè)模型,優(yōu)化場區(qū)布置,形成4D模型,按照施工組織計劃實戰(zhàn)化開展施工進行1比1預(yù)演,科學(xué)測算施工力量投入,可以預(yù)先識別可能存在的建設(shè)堵點。”在濱海樞紐工程智慧建設(shè)調(diào)度中心,徐永勝直言,從項目立項、設(shè)計、施工、竣工到后期運維,這套智慧管理系統(tǒng)有效指導(dǎo)了工程全生命周期。
“引入自動化施工設(shè)備與機器人技術(shù),使用混凝土溫度智能調(diào)控機、混凝土抹平機器人等,提高施工精度和效率。”濱海樞紐項目經(jīng)理肖強介紹,為滿足高峰期混凝土澆筑需求,建設(shè)了兩臺全封閉結(jié)構(gòu)的拌和站,皮帶機全自動進料、上料,根據(jù)生產(chǎn)進度控制,平均生產(chǎn)4000~5000立方米混凝土,實現(xiàn)24小時不中斷運行,在提高效率的同時提升了項目安全效益。
在濱海樞紐智能管控中心現(xiàn)場,施工人員只需按動遙控器即可下達施工指令,同時遠(yuǎn)程監(jiān)控攪拌站內(nèi)各項數(shù)據(jù),實現(xiàn)混凝土從原材料進場、檢驗生產(chǎn)、運輸?shù)綕仓B(yǎng)護全過程的精細(xì)化管理,為項目混凝土管理提供數(shù)字化服務(wù)支持。針對混凝土制備效率的關(guān)鍵問題,項目部還開發(fā)混凝土云工廠,推進AI應(yīng)用與數(shù)字孿生技術(shù)深度融合,實現(xiàn)全產(chǎn)線設(shè)備聯(lián)動操控、骨料含水率毫秒級響應(yīng)動態(tài)補償、15類異常工況的精準(zhǔn)識別,提升生產(chǎn)效率、降低質(zhì)量波動率。
水利的“神經(jīng)末梢”幾乎無處不在。通過部署物聯(lián)網(wǎng)傳感器和智能監(jiān)控設(shè)備,海量數(shù)據(jù)被實時匯聚至指揮中樞。項目管理人員像是擁有“透視眼”一樣,清晰地掌握每一處工程的細(xì)微脈動。而在過去的水利工程管理中,項目方遇到復(fù)雜的工程問題時,往往只能依靠經(jīng)驗來決策,這無疑增加了決策失誤的風(fēng)險。“我們在建筑物里安裝各類傳感器,為建筑施工及后期運行期間提供健康診斷,實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)感知、矩陣化管理。”南京水利科學(xué)研究院濱海樞紐安全監(jiān)測項目負(fù)責(zé)人方緒順介紹,僅濱海樞紐工程北船閘就布設(shè)了超700個傳感器,包括應(yīng)變計、鋼筋計、裂縫計、土壓力計、水位計、滲壓計、位移計等不同功能傳感器,協(xié)同檢測并幫助項目部掌控樞紐建筑物的健康狀態(tài)。
基于智慧工地現(xiàn)場物聯(lián)網(wǎng)云平臺,項目部對接施工現(xiàn)場智能傳感器設(shè)備,利用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)分析處理監(jiān)測數(shù)據(jù),實現(xiàn)可視化呈現(xiàn)、多方提醒,實現(xiàn)施工現(xiàn)場的全面安全監(jiān)督。“去年年底氣溫驟降,對混凝土養(yǎng)護是不利的,我們就是通過應(yīng)變力計的數(shù)值來判斷健康狀態(tài),并提醒施工單位現(xiàn)場采取相應(yīng)養(yǎng)護措施;再比如,通過布設(shè)在墻后土壓力和墻體內(nèi)部應(yīng)力傳感器,判斷墻體安全性狀,指導(dǎo)施工方的墻后填土上升速度。”方緒順透露。
為了適時全天候監(jiān)控基坑邊坡的位移變形情況,項目部安裝GNNS位移監(jiān)測儀器。“該儀器無論晴天雨天都能接收衛(wèi)星信號,實現(xiàn)24小時監(jiān)控,第一時間把位移情況傳輸?shù)皆破脚_上。”方緒順說。此外,項目部還聯(lián)合院士團隊開發(fā)混凝土工程抗裂性仿真計算軟件與系統(tǒng)平臺,開展抗裂風(fēng)險評估、方案設(shè)計;研發(fā)提升混凝土抗裂功能和耐久性新材料,全面提升混凝土性能等。