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五大央企緣何搶灘濱海港
2014-06-19 10:04   瀏覽人次:
     江蘇沿海開發(fā)正式上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略5年來,我縣搶抓發(fā)展機遇,憑借政策東風,不斷繪就沿海開發(fā)的精彩篇章。港口開發(fā)建設(shè)從“默默無聞”到“風生水起”,從產(chǎn)業(yè)荒漠到中電投、中海油、大唐、華電、中信國安五大央企先后落戶。中電投儲配煤中心、火電、風電項目,中海油LNG項目,大唐海上風電項目,華電陸上風電項目,中信國安濱海新能源新材料項目等讓涌動著希望和激情的濱海港,在江蘇沿海大開發(fā)的浪潮中崢嶸漸露。

資源稟賦彰顯優(yōu)勢

  濱海港地處江蘇東部沿海最凸出岸段,44.6公里的海岸線,是江蘇沿海地區(qū)唯一的侵蝕性海岸,深水貼岸,-15米等深線距岸3.95公里,是江蘇沿海建設(shè)10萬至15萬噸級以上深水碼頭距岸最近點之一。
  《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的總定位是“立足沿海,依托長三角,服務(wù)中西部,面向東北亞”。作為江蘇沿海“三極一帶多節(jié)點”開發(fā)戰(zhàn)略中的重要節(jié)點,濱海港地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈和長三角經(jīng)濟圈的結(jié)合部,位于沿海經(jīng)濟帶與沿隴海線經(jīng)濟帶的交匯點,是國家經(jīng)濟戰(zhàn)略布局上的黃金節(jié)點。同時,濱海港與日本、韓國隔海相望,是江蘇沿海距日韓最近的港口,這使得濱海港必將成為江蘇沿?!懊嫦驏|北亞”重要的戰(zhàn)略支點。
  我國第三大河流——淮河在濱海港區(qū)域入海;國家規(guī)劃實施淮河入海水道二期工程,濱海港將成為淮河流域重要的出海門戶,輻射帶動安徽、河南等內(nèi)陸省份的廣大地區(qū)。
  此外,濱海港擁有豐富的土地資源,有120平方公里的低產(chǎn)值鹽田可直接承載臨港工業(yè)項目;淡水資源充沛,是建設(shè)大吞吐量、大用地量、大用水量工業(yè)項目的理想選址。

重抓配套夯實基礎(chǔ)

  曾幾何時,濱海港到處是“風吹草低見魚塘”的景象,連一條直達港口的疏港公路都沒有,其他配套基礎(chǔ)設(shè)施一片空白。
  港口開發(fā),基礎(chǔ)先行。面對先期基礎(chǔ)性投入巨大,我縣不等不靠,從2006年起,堅持以疏港公路S327建設(shè)為重點,掀起了沿?!案酆铰窐颉被A(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn),不斷提升港口配套承載能力。累計投入40多億元,先后建成S327、輸變電、淡水引進、北疏港公路、港城連接線、臨海高等級公路等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。
  2009年6月10日,江蘇沿海開發(fā)正式上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。我縣乘勢而上,站在更高起點上謀劃港口的綜合開發(fā),進一步加大對沿?;A(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)力度。2009年7月21日,攜手中電投,正式啟動濱海港10萬噸級航道工程建設(shè),2011年11月21日,南北防波擋沙堤工程正式完工。在施工的最佳時段,創(chuàng)造了“每天拋石5000噸、投入300萬元”的濱海港建設(shè)進度。
  目前,連鹽鐵路、疏港航道和南疏港公路等項目已經(jīng)開工建設(shè),10萬噸級干散貨碼頭、5萬噸級液體化工碼頭建設(shè)快馬加鞭,今年10月份即將開港通航。按照“月亮灣,新港城”的發(fā)展思路,多次完善和修訂港城規(guī)劃,加快港城建設(shè)步伐,著力打造“三港”聯(lián)動開發(fā)的保障體系。
  伴隨著國家戰(zhàn)略的機遇,快捷通達的沿海集疏運體系日益完善和基礎(chǔ)配套功能日益提升,為濱海港在能源、石化、煤化工等重大臨港產(chǎn)業(yè)項目招引不斷實現(xiàn)新突破夯實了基礎(chǔ)。

科學規(guī)劃譜寫新篇

  項目是港口的生命線,沒有項目,加快港口開發(fā)就是一句空話。為此,按照省委省政府、市委市政府的部署和要求,我縣堅持把港口建設(shè)和項目招引作為沿海開發(fā)的“重頭戲”,以開放的姿態(tài)、創(chuàng)新的辦法,大力招引央企、民企等具有較強競爭力的基地型項目,努力以開放合作破解建港難題。
  在濱海港開發(fā)建設(shè)中,縣委、縣政府確立的“淮河門戶、東方新港”的港口定位和“能源之都、石化之城”的產(chǎn)業(yè)定位,既符合江蘇沿海開發(fā)的方向,又契合大型國企的戰(zhàn)略利益,更順應(yīng)后發(fā)地區(qū)建設(shè)港口的現(xiàn)實。
  2008年12月1日,我縣成功攜手中國電力投資集團公司共同開發(fā)建設(shè)濱海港,突破我縣港口建設(shè)在資金和項目上的制約,成功走出一條符合濱海港資源特點、以大企業(yè)推進大項目、以大項目建設(shè)大港口、以大港口集聚大產(chǎn)業(yè)的港口開發(fā)之路。
  攜手中電投合作開發(fā)濱海港這一港口開發(fā)模式,產(chǎn)生了集聚品牌效應(yīng)。隨后,中國海洋石油總公司、中國大唐集團公司、中國華電集團公司、中信國安集團公司等相繼與我縣簽訂協(xié)議,中海油LNG綜合利用項目、大唐海上風電項目、華電陸上風電項目、中信國安新能源新材料等一批重大產(chǎn)業(yè)項目先后簽約落戶。
  隨著這些央企重大項目的搶灘登陸,濱海港也從寂寥的鹽堿地變成了開發(fā)的熱土。如今,這片蔚藍色海洋,已成為我縣“轉(zhuǎn)身向海、東向出海、擁抱大?!钡男聞恿?、新引擎和新翅膀,在江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略中的地位不斷提升。

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